在超级游艇的世界，权力的平衡最近已经开始慢慢从西欧和北美等传统主要市场向中东转移。该地区将近一半的富裕居民都希望拥有一艘超级游艇作为奢侈品地位的象征。
当德国造船厂吕尔森游艇，在2013年交付中东地区世界上最大的机动游艇阿扎姆时，该突出迹象就已出现。该游艇长590英尺（180米），它比俄罗斯亿万富翁阿布拉莫维奇所拥有的游艇Eclipse足足长57英尺。据消息人士透露，阿扎姆是超级游艇中的超级游艇，其拥有人为阿联酋和阿布扎比酋长主席谢赫•哈利法•本•扎耶德阿那耶。
根据游艇国际在2013年进行的市场分析表明，除了阿扎姆，大约世界上200艘最大游艇中的三分之一现在是由来自中东的居民和国民所拥有。
超级游艇制造商协会（SYBAss）的运营总监罗伯特•范•托尔认为，是时候对超级游艇拥有方式的衡量进行重新评估了。当西欧和北美市场还是主要市场时，他表示，该协会一直在进行研究，“每个地区的渗透比例 – 超高净值人士相对超级游艇拥有者人数的数量（UHNWIs）”。
“2013年SYBAss经济报告，”范托尔先生说，“显示了中东地区具有最高的超级游艇购买倾向，为48％。这意味着，在中东地区有近一半的UHNWIs人士可能打算拥有或购买超级游艇 – 比世界上其他任何地区都高”。
虽然目前似乎有证据显示，超级游艇正再次成为最令UHNWIs人士向往的豪华项目。 2014年ShowBoats国际全球订单预定报道说，2014年是自2009年以来的第一年，正在建造中的超级游艇数量有所增加。
订单增加及订单来源的更多证据可以来自2014年的第22届迪拜国际游艇展，它的目标是加强阿联酋作为超级游艇枢纽的地位。该展会由迪拜世界贸易中心组织，从3月4至3月8日在迈纳塞亚迪拜国际航海俱乐部举行。
